連接法蘭結構：
         連接法蘭是用于連接電機和減速機的。其設計加工需要考慮以下幾點(diǎn)：
電機和減速機裝配后的同軸度；
減速機潤滑脂的加入和排出；
潤滑脂的密封；
潤滑脂加入量；
軸向定位裝配尺寸鏈；
計算彎矩，校核強度；
法蘭不能和軸承干涉；

RV減速機是專(zhuān)用油脂潤滑。

這種專(zhuān)用油脂呈流態(tài)。
連接法蘭與減速機，電機構成一個(gè)封閉的“腔”，在這個(gè)腔里90%體積是油脂。
這個(gè)封閉的“腔”需要考慮密封；
 

RV減速機安裝：

第一步：用洗油清洗各零件，用干凈的壓縮空氣吹干；
第二步：把輸入軸安裝到電機軸伸上，用長(cháng)內六角螺釘上緊輸入軸。
注意：電機軸伸要能夠輕輕推入或用橡膠錘敲入輸入軸內孔，不能用鐵錘和銅棒使勁敲入，防止把輸入軸端齒部砸傷（因齒部淬火后硬而脆）。
 第三步：用黃油槍向減速機本體偏心軸部分打入RV專(zhuān)用潤滑脂，并且邊打邊有手盤(pán)動(dòng)本體，直至打滿(mǎn)；
第四步：用黃油槍向減速機本體的滾動(dòng)軸承處打入RV專(zhuān)用潤滑脂；
第五步：安裝密封件，用12.9級內六角螺釘和蝶形墊圈連接各部，輸出軸安裝面涂抹樂(lè )泰螺紋密封膠；
注意：用扭矩扳手按照推薦的擰緊力矩預緊內六角螺釘；

第六步：往密封的腔體里打入潤滑脂；
第七步：先低速開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機跑和減速機5min，再逐漸加速至額定轉速。注意減速機的運轉聲音是否尖銳，減速機是否漏油，減速機是否有其他異常；

 RV減速機潤滑脂更換

使用RV減速機專(zhuān)用潤滑脂，這種脂是呈流態(tài)的；
工作溫度為：-10℃-40 ℃；
加脂量：在密封腔體內部留出10%空間；加入量過(guò)大，會(huì )使內部壓力增大從而導致油封損壞；
通過(guò)法蘭上的油嘴，用黃油槍往密封腔體里打入潤滑脂；
潤滑脂的更換：為防止潤滑脂變質(zhì)，正常工況使用時(shí)，于20000小時(shí)后更換，如果潤滑脂遭到污染，或者在40 ℃以上使用，請及時(shí)檢查潤滑脂的污染和變質(zhì)情況，以決定更換時(shí)間。

可能出現的問(wèn)題：減速機運轉聲音大

原因：

輸入軸鏜孔時(shí)，內孔和齒部同軸度偏差大；
第一級齒輪副嚙合不在有效齒向長(cháng)度上；
齒輪公法線(xiàn)偏大；
孔尺寸加工大，輸入軸裝入電機軸伸后偏心；
孔尺寸加工小。輸入軸硬裝入后引起偏心；
潤滑油不足；
輸入軸裝配偏心；

解決方案：

嚴格保證二次加工輸入軸的各項公差；
提醒客戶(hù)考慮軸向定位基準及軸向裝配尺寸鏈的計算；