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我國已成全球減速機主戰場(chǎng) 產(chǎn)業(yè)沿3大方向轉型

發(fā)布日期:2017-01-12 │ 點(diǎn)擊次數: 

  在國家宏觀(guān)調控的持續驅動(dòng)下,我國減速機行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機行業(yè)的主戰場(chǎng)。我國目前正處于一個(gè)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的轉型期,而減速機行業(yè)作為中國起步較早的“老行業(yè)”,勢必要做出一定的表率,促進(jìn)我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展實(shí)現順利的轉型。
受益于工業(yè)化、城鎮化進(jìn)程的不斷深入及國家對機械制造業(yè)的重視,減速機行業(yè)作為我國基礎裝備行業(yè)之一。與此同時(shí),我國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入深度調整期,減速機行業(yè)也隨之進(jìn)入轉型升級。

    2016年6月19日,國內企業(yè)自主研發(fā)的擺線(xiàn)包絡(luò )精密減速器、諧波減速器、擺線(xiàn)鋼球減速器、輪邊馬達減速器4款高精密減速器在上海國際齒輪傳動(dòng)裝備展會(huì )上與國際高端機器人減速裝置同臺競技。

    這是我國在國產(chǎn)精密減速機領(lǐng)域取得的重大突破。減速機作為現代化建設中必不可少的傳動(dòng)設備,被應用于各個(gè)行業(yè)之中。

    下游行業(yè)對減速機行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)

    減速機的下游應用行業(yè)主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。由于下游市場(chǎng)給力,我國減速機行業(yè)發(fā)展前景看好,具體分析如下:

    1、起重運輸設備行業(yè)對減速機的需求前景

    我國起重運輸設備制造行業(yè)面臨良好的發(fā)展機遇。城鎮化加速落實(shí),使得城市基礎設施建設催生出龐大的機械設備需求,這為起重運輸設備制造企業(yè)發(fā)展創(chuàng )造了良好的宏觀(guān)環(huán)境。

    起重運輸設備是減速機應用最為廣泛的行業(yè),該行業(yè)的發(fā)展速度直接影響著(zhù)減速機市場(chǎng)需求增長(cháng)的快慢。預計“十二五”期間,我國起重運輸設備制造業(yè)將繼續保持快速增長(cháng)的勢頭,受益于此,減速機需求也將得到有效拉動(dòng)。

    2、水泥機械行業(yè)對減速機的需求前景

    水泥機械作為振興水泥工業(yè)的重要行業(yè)。隨著(zhù)國家對基礎設施建設的政策支持力度以及對水泥行業(yè)宏觀(guān)調控力度的加大,水泥機械市場(chǎng)需求增長(cháng)空間將更為廣闊,水泥機械行業(yè)將朝著(zhù)更合理的方向發(fā)展。減速機是水泥機械中用到的第二大類(lèi)通用機械設備,其市場(chǎng)景氣度必然伴隨著(zhù)水泥機械行業(yè)的旺盛需求而繼續上行。

    3、冶金機械行業(yè)對減速機的需求前景

    這幾年,在國家宏觀(guān)調控的指導下,鋼鐵產(chǎn)業(yè)嚴格控制產(chǎn)能總量,加快淘汰落后產(chǎn)能,嚴格控制新增產(chǎn)能。鋼鐵產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了長(cháng)期粗放型擴張后,亟待加快結構調整和產(chǎn)業(yè)升級,而這種調整給冶金重型機械制造業(yè)特別是高技術(shù)含量的高端裝備制造業(yè)帶來(lái)了挑戰,也帶來(lái)了市場(chǎng)機遇。

    總體而言,機遇大于挑戰,“十二五”期間環(huán)保和大型高效鋼鐵冶煉設備將迎來(lái)新一輪高速增長(cháng)。作為冶金設備的重要配套產(chǎn)品,減速機在冶金設備中的需求也將會(huì )得到有效拉動(dòng)。

    4、機器人行業(yè)對減速機的需求前景

    機器人行業(yè)是當下最受矚目的行業(yè),發(fā)展空間不用多說(shuō)。精密減速器是工業(yè)機器人中最關(guān)鍵的功能部件,是機器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應用環(huán)節。

    據國家權威部門(mén)預測,2015年至2018年,我國工業(yè)機器人對減速器的新增需求量依次將達到23.6萬(wàn)套、29.6萬(wàn)套、36.9萬(wàn)套和46.2萬(wàn)套。此外,對于國內市場(chǎng)保有的工業(yè)機器人按一般使用壽命8~10年計算,未來(lái)國內對于精密減速器的市場(chǎng)需求將超過(guò)100萬(wàn)臺,年市場(chǎng)銷(xiāo)售額將突破100億元以上。

    中國成為國際減速機行業(yè)的主戰場(chǎng)

    歷經(jīng)了40余年的市場(chǎng)興衰發(fā)展后,中國減速機產(chǎn)品從最初單一的擺線(xiàn)減速機減速機發(fā)展到現在的齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機等,并被廣泛應用于電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、化工機械、食品機械、礦山機械、建筑機械、水利機械等國民經(jīng)濟的各個(gè)領(lǐng)域,備受市場(chǎng)青睞。

    我國減速機行業(yè)在歷經(jīng)幾代人的共同努力后已經(jīng)形成了龐大的產(chǎn)業(yè)規模,目前,我國減速機產(chǎn)品不僅滿(mǎn)足了國內主流市場(chǎng)的需求,還遠銷(xiāo)國外,并且在國際市場(chǎng)上占據一定的地位,可謂享譽(yù)中外,我國已然成為世界減速機制造大國。

    在國家宏觀(guān)調控的持續驅動(dòng)下,我國減速機行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機行業(yè)的主戰場(chǎng)。世界知名企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國減速機市場(chǎng),并憑借卓越的品牌、雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)及裝備等優(yōu)勢,與國內減速機企業(yè)展開(kāi)了激烈的競爭。而主要從事通用減速機生產(chǎn)的國內企業(yè),對工業(yè)專(zhuān)用減速機領(lǐng)域的涉足較少,產(chǎn)業(yè)技術(shù)尚不成熟,因此,在與國外先進(jìn)企業(yè)的競爭中,我國減速機企業(yè)若想占據市場(chǎng)競爭的主導地位,還需經(jīng)歷很長(cháng)一段時(shí)間的市場(chǎng)磨礪。

    世界經(jīng)濟的緩慢復蘇使全球消費市場(chǎng)再度活躍,與此同時(shí),我國宏觀(guān)經(jīng)濟政策效果的顯現及基礎建設投資力度的不斷加強,必將驅動(dòng)著(zhù)冶金、電力、建筑機械等行業(yè)對減速機需求量的大幅增長(cháng)。

    中國減速機轉型三方向

    我國目前正處于一個(gè)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的轉型期,而減速機行業(yè)作為中國起步較早的“老行業(yè)”,勢必要做出一定的表率,促進(jìn)我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展實(shí)現順利的轉型。

    中國減速機行業(yè)轉型可以一下三個(gè)方向下手:

    首先隨著(zhù)國家對綠色環(huán)保型減速機的支持,減速機產(chǎn)業(yè)的轉型要注意建立健全創(chuàng )新體制與機制,堅持以化工產(chǎn)業(yè)精細化、循環(huán)化,裝備制造業(yè)智能化、高端化,醫藥產(chǎn)業(yè)生物化、系列化,新興產(chǎn)業(yè)高端化、集成化為核心,共同推動(dòng)行業(yè)的健康高效發(fā)展。

    其次,減速機企業(yè)加強與國內外大企業(yè)大財團的合作。目前國外經(jīng)濟形勢不容樂(lè )觀(guān),創(chuàng )新型減速機企業(yè)要以大項目、好項目為支撐,繼續加大對技術(shù)與專(zhuān)人人才的投入,不斷形成“招引大項目、培育大企業(yè)、集聚大產(chǎn)業(yè)、建設大園區”的發(fā)展戰略。

    最后,行業(yè)要培育品牌與申請專(zhuān)利,在轉型升級與創(chuàng )新發(fā)展的軟環(huán)境方面加快營(yíng)造速度。減速機民經(jīng)濟諸領(lǐng)域機械傳裝置行業(yè)涉及產(chǎn)品類(lèi)別包括各類(lèi)齒輪減速機、行星減速機及蝸桿減速機包括各種專(zhuān)用傳裝置增速裝置、調速裝置、及包括柔性傳裝置內各類(lèi)復合傳裝置等產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)。

    行業(yè)的發(fā)展不僅要求產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調、創(chuàng )新體制的建立,還在于龍頭企業(yè)的帶動(dòng)動(dòng)力。當動(dòng)力逐漸增多,良性的運轉能力不斷疊加,行業(yè)的發(fā)展將不斷提高、升級,向著(zhù)健康、高效發(fā)展。

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